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    散熱風(fēng)扇常見問題詳解

    你是否在使用全金屬散熱風(fēng)扇時遇到過這些問題:

    1、全金屬散熱風(fēng)扇在使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,風(fēng)扇表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物,定期清理風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。

    2、只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同時要保證供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴(yán)禁缺相運(yùn)行,供電線路必須為專用線路,不應(yīng)長期用臨時線路供電。

    3、散熱風(fēng)扇在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能啟動等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修,檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

    4、根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對軸承補(bǔ)充或更換潤滑脂(電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂),為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑,加油次數(shù)不少于1000小時/次封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用zl-3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的1/3,嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。

    5、散熱風(fēng)扇應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時,應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免風(fēng)機(jī)受到損害。

    散熱風(fēng)扇中噪音和異音的區(qū)別的

    一般檢測異音都用貼近耳聽的辦法,主觀性因素較大,不容易識別,容易起爭議,如果您使用的風(fēng)扇數(shù)量較大,可借助頻譜分析設(shè)備查看噪聲頻譜能量分布可識別異音。

    對于一些用戶,只追求風(fēng)量和風(fēng)壓當(dāng)然要求轉(zhuǎn)速越高越好,噪音值可放寬;對于系統(tǒng)工作而言,我們一貫建議選用滿足散熱需求中的低噪音為宜,越低越好。

    噪音:由于葉片周期性地承受著出口不均勻氣流的脈動力作用,產(chǎn)生噪音;另一方面,由于葉片本身及葉片上壓力的不均勻分布,轉(zhuǎn)動時對周圍氣體及零件的擾動也構(gòu)成旋轉(zhuǎn)噪聲;此外由于氣體流經(jīng)葉片撕產(chǎn)生湍流附層面、旋渦及旋渦脫離,引起葉片上壓力分布的脈動而產(chǎn)生渦流噪聲。同一系列的風(fēng)扇,風(fēng)量風(fēng)壓大者,噪聲也較大,因此,要合理選擇風(fēng)扇形式,余量過大不僅浪費(fèi)電能,而且增大噪聲。對同一型號的風(fēng)扇,應(yīng)盡量選用低轉(zhuǎn)速運(yùn)行的風(fēng)扇;對于不同型號風(fēng)扇,應(yīng)選擇噪音較低的,而不應(yīng)只考慮轉(zhuǎn)速。

    異音:噪聲聽起來只有單純的風(fēng)聲,噪聲是一種聲波,具有聲波的一切特性。而異音則不同,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時,除風(fēng)聲外,若還有其他聲音發(fā)出(具有兩種以上的聲音發(fā)出),即可判斷風(fēng)扇出現(xiàn)了異音。異音可能因軸承內(nèi)有異物或變形,以及組裝不當(dāng)而出現(xiàn)碰撞,或電機(jī)繞組纏繞不均,造成松脫,都可能產(chǎn)生異音,這種風(fēng)扇屬于淘汰之列。


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